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KIT DE SUSPENSION OME SPORT REHAUSSE +40/50MM TARAGE MEDIUM POUR FORD RANGER DE 2012 A 2018

Old Man Emu

Réf. KITOME15

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Kit Suspension OME Nitro+ – Ford Ranger PXII (2012–2018)

Tarage Medium – Réhausse +40 / +50 mm

Kit suspension complet OME – Ranger PX2 – Charge occasionnelle jusqu'à 300 kg

Améliorez les capacités de votre Ford Ranger PXII (de 2012 à 2018) avec ce kit de suspension complet OME Nitro+, spécialement conçu pour offrir une meilleure garde au sol, un confort de conduite amélioré et une meilleure stabilité, que ce soit en ville, sur piste ou en tout-terrain.

Ce kit taré en medium est prévu pour les véhicules sans charge permanente à l'arrière, mais qui peuvent accueillir ponctuellement jusqu'à 300 kg de charge occasionnelle (matériel, aménagement, équipement professionnel, etc.).

Sélectionné par Equip'Raid selon les préconisations OME/ARB, ce kit assure fiabilité, compatibilité parfaite et performance durable.

Pour une charge occasionnelle jusqu'à 300 kg

Le tarage medium est idéal pour un usage quotidien sans surcharge constante, tout en offrant une réserve de capacité lorsque le véhicule est ponctuellement chargé : tente de toit, galerie, matériel professionnel, équipements de loisirs, etc.

Ce tarage ne permet pas de transporter 300 kg de charge supplémentaire au-delà de la capacité d'origine. Il permet d'absorber ces charges occasionnelles sans affaisser le véhicule, en conservant :

Une assiette stable et une garde au sol suffisante
Un meilleur comportement routier, même en tout-terrain
Une protection des amortisseurs et des organes mécaniques contre la surcharge

Focus sur les amortisseurs OME Nitro+

Les amortisseurs OME Nitrocharger Plus (Nitro+) sont spécifiquement calibrés pour le Ford Ranger. Leur technologie à valve multicouches fixe permet un excellent compromis entre confort, résistance et polyvalence, même en usage mixte.

Avantages du Nitro+ :

Corps robuste et simple à entretenir
Comportement prévisible sur route et piste
Fonctionnement efficace avec ou sans charge
Parfaitement adapté aux ressorts et lames OME pour une suspension cohérente

Comparatif : Nitro+ vs MT64 vs BP-51

Modèle OME	Technologie principale	Réglage	Utilisation idéale
Nitrocharger+	Valve fixe multicouches	Non réglable	Polyvalence / Budget
MT64	Monotube à piston flottant (IFP)	Non réglable	Conduite engagée / forte charge
BP-51	Bypass interne à bonbonne séparée	Compression & détente réglables	Off-road intensif / confort haut de gamme

Caractéristiques techniques

Tarage : Medium – pour charge occasionnelle jusqu'à 300 kg
Réhausse : +40 à +50 mm selon la version et l'équipement du véhicule
Kit complet prêt à monter

Pose en atelier recommandée pour un montage optimal et un bon alignement du train avant.

L'avis d'Equip'Raid

Ce kit est la solution idéale pour le Ranger PX2 d'origine ou équipé léger, qui part parfois chargé sans compromettre confort et tenue de route. Simple, fiable et éprouvé sur les pistes comme sur le bitume.

Disponible chez Equip'Raid, expert en suspension 4x4, accessoires et aménagements depuis plus de 35 ans.
Montage possible dans notre atelier à Mulhouse (Alsace).
Contactez-nous pour un devis personnalisé ou un conseil technique selon vos besoins.

Documents

FORDRANGER2011-2018.pdf

Description Technique

Composition du kit suspension OME – Ford Ranger PX2

Amortisseurs avant : OME Nitrocharger Plus 93019
Ressorts avant : OME 4013, montés en combiné avec les amortisseurs pour une réponse homogène et progressive
Amortisseurs arrière : OME Nitrocharger Plus 63023
Lames de ressort arrière : OME EL126R – tarage medium (jusqu'à 300 kg occasionnels)

Accessoires inclus :