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Les chauffages à eau HYDRONIC fonctionnent indépendamment du moteur. Ils vous offrent une double utilité : le préchauffage de l'habitacle du véhicule et du moteur. Dans l'espace moteur, ils sont intégrés dans le circuit d'eau de refroidissement.
Kit de base : Chaudière avec support, pompe GO (intégrée dans D4 et D5W 12V) avec support, pompe à eau (intégrée dans D4 et D5W 12V), tuyau aspiration air de combustion (0.5m), tuyauterie GO (3m sur pompe intégrée,6m sur pompe à distance), faisceau électrique avec fusibles, système de commande marche -arrêt, divers accessoires d'installation (colliers, vis…)
Existent en 12 et 24V
L'appareil est intégré dans le système de l'eau de refroidissement du moteur. L'énergie thermique gagnée est absorbée par le propre échangeur de chaleur du véhicule et distribuée finement dosée dans l'habitacle intérieur en air chaud. Le moteur est réchauffé avec la chaleur résiduelle dans l'eau de refroidissement. Préchauffe le moteur et l'habitacle d'un 4x4 en moins de 30 mn avec moins de 0.25L de gazole.
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