Descriptif
Le toit relevable Alu-Cab Silenus a été spécialement développé pour l’INEOS Grenadier afin de créer un véritable espace de couchage et de vie directement intégré au véhicule. Une fois ouvert, il offre une hauteur intérieure permettant de se tenir debout ainsi qu’un couchage confortable pour 2 personnes.
Le couchage offre une surface de 2588 x 1180mm et reçoit un matelas en mousse de 70mm d’épaisseur. Trois grandes ouvertures équipées de moustiquaires assurent la ventilation et la vue vers l’extérieur. L’accès arrière bénéficie également d’une protection contre la pluie.
Le remplacement du toit d’origine par le Silenus augmente la hauteur du Grenadier d’environ 200mm. Le toit complet pèse environ 147kg et l’augmentation nette du poids du véhicule après dépose des éléments d’origine est d’environ 130kg. Le toit relevable reste ainsi plus léger et moins haut qu’un montage associant une galerie et une tente de toit. Cette comparaison et le gain net d’environ 130kg sont également repris sur la fiche Silenus noire Equip’Raid.
La structure est réalisée en aluminium laminé de 2mm d’épaisseur. Sa forme reprend les lignes du toit du Grenadier tandis que des renforts intégrés participent à la rigidité de l’ensemble. Des rails en C permettent d’ajouter différents accessoires sur le toit.
La toile Riptech™ double couche de 400g/m² bénéficie d’une membrane polyuréthane et d’une légère élasticité afin de limiter les battements au vent. Elle est résistante à l’eau et aux UV. Un élastique périphérique accompagne le repli de la toile lors de la fermeture tandis que des vérins à gaz facilitent l’ouverture du toit.
L’intérieur reçoit un ciel de toit matelassé avec isolation ainsi qu’un système de poches de rangement. Le Silenus intègre également 2 ports USB 3.0, 2 ports USB-C, 2 liseuses LED, un éclairage LED dans l’habitacle ainsi qu’un troisième feu stop. Des connecteurs Anderson sont intégrés au toit pour faciliter le raccordement d’une installation solaire.
Tous les supports spécifiques nécessaires au montage sur l’INEOS Grenadier sont inclus.
Installation et réglementation
L’installation nécessite la découpe de la partie arrière du pavillon d’origine. La partie située au-dessus des sièges avant reste en place afin de conserver les commandes d’origine à leur emplacement. Le toit Silenus est ensuite positionné, fixé, collé et étanchéifié avant remontage des garnitures intérieures. Les supports spécifiques nécessaires au montage sur l’INEOS Grenadier sont inclus.
Compte tenu de l’importance de cette transformation, une installation par un professionnel qualifié est recommandée. Le fournisseur n’annonce pas de documentation TÜV spécifique pour le toit. En France, une transformation considérée comme notable peut nécessiter une nouvelle réception du véhicule ; les démarches applicables doivent donc être vérifiées selon la configuration finale du véhicule.
Aucun certificat d'homologation ne sera fourni
La personne qui procèdera à l'installation se déclare apte à effectuer les modifications selon la notice d'installation jointe . La société EQUIP’RAID SARL ne peut être tenue responsable des défauts matériels et des dommages causés par ces travaux effectués par un tiers et que les dommages consécutifs ne peuvent être réclamés à l'encontre d’Equip’raid.
▌ Points forts
- Couchage intégré pour 2 personnes
- Matelas de 2588 x 1180 x 70mm
- Hauteur supplémentaire limitée à environ 200mm
- Augmentation nette du poids du véhicule d’environ 130kg
- Plus léger et moins haut qu’une galerie avec tente de toit
- Structure aluminium de 2mm
- Toile Riptech™ double couche 400g/m²
- Trois ouvertures avec moustiquaires
- Protection arrière contre la pluie
- Ouverture assistée par vérins à gaz
- Rails en C intégrés
- 2 ports USB 3.0 et 2 ports USB-C
- Connecteurs Anderson pour installation solaire
- Éclairages LED intégrés
- Troisième feu stop intégré
- Coloris blanc
