Descriptif
Kit de montage de treuil N4 pour Toyota Land Cruiser Série 9 – KMT009
Équipez votre Toyota Land Cruiser 90 ou 95 d’un treuil tout en conservant son pare-chocs d’origine. Le kit N4-Offroad KMT009 permet une installation intégrée, adaptée à une préparation pour le voyage, le raid ou les sorties tout-terrain.
Une intégration discrète
Cette platine accueille les treuils électriques courants de 3,6 à 5,4 tonnes avec boîtier relais séparé. Elle permet de conserver l’apparence générale du véhicule sans remplacer le pare-chocs par un modèle spécifique.
Réalisée en acier électrozingué, elle bénéficie d’un traitement de surface contre la corrosion. Le montage nécessite une découpe du pare-chocs pour laisser passer le guide-câble ou l’écubier.
Points forts
Conservation du pare-chocs d’origine.
Installation du treuil intégrée à l’avant du véhicule.
Compatibilité avec plusieurs capacités de treuil.
Platine, fixations, visserie et notice fournies.
Description technique
| Caractéristique | Détail |
|---|
| Marque | N4-Offroad |
| Référence | KMT009 |
| Matériau | Acier électrozingué |
| Treuil compatible | Électrique, de 3,6 à 5,4 t, avec boîtier relais séparé |
| Adaptation nécessaire | Découpe pour le guide-câble ou l’écubier |
Véhicules compatibles
Avant commande, communiquez-nous la version de votre véhicule et la référence du treuil envisagé pour vérifier l’adaptation de l’ensemble.
FAQ
Faut-il remplacer le pare-chocs ?
Non, ce kit conserve le pare-chocs d’origine.
Une découpe est-elle nécessaire ?
Oui, pour le passage du guide-câble ou de l’écubier.
Quels treuils sont compatibles avec ce kit ?
Ce kit est compatible avec tous les treuils au format standard de 3,6 à 5,4 tonnes. Pour les modèles avec boîtier relais intégré, une relocalisation de celui-ci peut être nécessaire selon l’encombrement.
Que contient le kit ?
La platine, les fixations, la visserie et la notice de montage.
La notice est-elle disponible ?
Oui, le document KMT009-V0 est téléchargeable dans l’onglet « Documents ».
Quel treuil choisir : corde synthétique ou câble acier ?
Corde synthétique : plus légère et plus maniable, elle convient bien à un usage occasionnel comme régulier. Elle facilite les manipulations, mais nécessite une protection contre les frottements et un contrôle régulier de son état.
Câble acier : plus lourd et moins souple, il résiste mieux à l’abrasion et convient aux utilisations répétées en conditions difficiles. Il emmagasine davantage d’énergie sous tension, ce qui augmente le risque de retour violent en cas de rupture.
