Toyota FJ Cruiser Préparation Raid – Véhicule exceptionnel prêt à partir

Ce véhicule est proposé en dépôt-vente chez Equip’Raid.

Il est vendu directement par son propriétaire.

Le véhicule est visible chez Equip’Raid uniquement sur rendez-vous.

Toyota FJ Cruiser V6 4.0 BVA
Première mise en circulation : 10/2007 au Canada
Importé en France en 2014
Propriétaire actuel depuis 2024

Véhicule préparé raid de manière professionnelle par CAP 180, ayant fait l'objet d'un reportage de 5 pages dans 4x4 Tout Terrain Magazine en janvier 2015. Le magazine est disponible avec le véhicule.

Depuis son acquisition par le propriétaire actuel, le véhicule a participé à 3 raids en Tunisie et au Maroc. Il a toujours été entretenu avec soin et préparé pour les voyages longue distance en toute fiabilité.

Préparation châssis et suspension

• Réhausse +7 cm par :

  • Combinés Scorpion Sport à bonbonnes séparées à l'avant

  • Ressorts King Spring

  • Amortisseurs Scorpion à bonbonnes séparées à l'arrière

• Sangles anti-débatement à l'avant

• 4 amortisseurs révisés en 2026 chez Suspension Sport 

• 5 jantes Braid

• Pneus 285/75 R16 montés en 2026

• Réhausse totale d'environ +10 cm avec les pneumatiques

Équipement extérieur

• Pare-chocs avant et arrière Kaymar

• Treuil T-Max EW9500 intégré dans le pare-chocs avant, capacité 4,3 tonnes

• Porte-roue arrière

• Porte-roue côté droit neuf disponible

• Attelage charge lourde

• Protection tubulaire / marchepieds

• Snorkel Safari

• Préfiltre cyclonique Donaldson

• Prise d'air standard supplémentaire disponible

• Galerie Rhino Rack

• Tente de toit Alu-Cab montée en 2026

• Auvent 270° Alu-Cab monté en 2026

La tente de toit et l'auvent peuvent éventuellement être vendus séparément de l'ensemble, selon le projet de l'acheteur.

Protections et autonomie

• Protection intégrale N4 aluminium 8 mm :

  • Ski avant

  • Moteur

  • Boîte de vitesses

  • Boîte de transfert

  • Réservoir d'origine

• Protections téflon des amortisseurs arrière

• Réservoir supplémentaire LRA 120 litres avec jauge intérieure, placé à l'emplacement de la roue de secours

• Réserve d'eau 70 litres

Aménagement voyage

À l'arrière :

• 2 tiroirs ARB

• 2 tiroirs sur mesure

• Rangements latéraux aménagés

• Frigo Waeco CF-50

• VHF

Compartiment technique derrière les sièges :

• Coupleur séparateur T-Max

• Batterie auxiliaire Optima Yellow Top remplacée en 2026

• Convertisseur 600 W

• Compresseur ExtremeAire 12 m³/h

• Pompe à eau

• Douchette

Mécanique

Le moteur est resté dans sa configuration d'origine, sans préparation ni modification, afin de préserver sa fiabilité.

Entretien rigoureux :

• Vidanges moteur, boîte automatique et ponts réalisées à chaque raid

• Bobines d'allumage, injecteurs et bougies remplacés préventivement en 2024

• Pompe à essence neuve en 2025

• Nez de pont arrière remplacé en 2026, point faible connu du modèle

• Environ 2 000 km parcourus depuis cette intervention

État général

• Peinture complète réalisée en 2024/2025

• Décoration vinyle récente

• Contrôle technique 2025 vierge de tout défaut mécanique

• Prochain CT à effectuer avant mai 2027 ou pour la vente

En résumé

Un FJ Cruiser rare, préparé avec des composants de qualité, fiable et parfaitement adapté aux grands voyages ainsi qu'aux raids africains. Véhicule immédiatement opérationnel, sans frais à prévoir, bénéficiant d'un historique d'entretien sérieux et d'un équipement particulièrement complet.

Dossier de préparation, factures d'entretien et reportage magazine disponibles.