Descriptif
Ces tubes de suppression des catalyseurs gauche et droite sont installés après les pré-catalyseurs et leurs sondes respectives, préservant ainsi les paramètres de lecture des sondes et évitant ainsi la nécessité d'une reprogrammation.
Vous bénéficierez d'une augmentation significative du couple et de la puissance, d'une réduction de la consommation de carburant, et d'un retour à un son mélodieux pour votre V6 4.0L.
REMARQUE : Compatible avec les modèles GRJ équipés d'un réservoir central unique de 130L ou 90L, ainsi qu'avec les modèles GRJ à double réservoir (central + arrière). Non compatible avec les modèles équipés d'un réservoir arrière unique de 90L (dans ce cas, référez-vous à la TOYO185).
