Descriptif
Kit Suspension OME – Ford Ranger PXIII (2019-2022) | Tarage Medium – Réhausse +45 mm
Kit suspension complet OME – Ford Ranger PX3 – Charge occasionnelle jusqu'à 300 kg
Équipez votre Ford Ranger PXIII (modèles de 2019 à 2022) avec ce kit de suspension Old Man Emu, conçu pour les conducteurs qui chargent ponctuellement leur véhicule : expéditions, équipements professionnels, week-ends en autonomie... Ce kit vous offre une réhausse efficace, une meilleure stabilité et un excellent compromis confort/performances, tout en conservant la polyvalence d'origine du pick-up.
Ce kit a été sélectionné par Equip'Raid conformément aux préconisations du fabricant OME pour garantir une compatibilité parfaite.
Pour une charge occasionnelle jusqu'à 300 kg
Ce kit est idéal pour les utilisateurs qui ajoutent ponctuellement du poids à l'arrière de leur véhicule : matériel de chantier, aménagements légers, tente de toit, galerie, réserve d'eau ou de carburant.
Il permet de conserver la garde au sol, la stabilité et l'assiette du véhicule sans surcharger la suspension, tout en assurant un confort de conduite supérieur à l'origine.
- Important : les lames EL126R ne permettent pas de transporter 300 kg de plus. Elles sont conçues pour maintenir les qualités de conduite et la géométrie du véhicule lorsque ce poids est chargé à l'arrière. Elles soulagent les amortisseurs, évitent l'affaissement du train arrière et protègent les composants mécaniques.
Focus sur les amortisseurs Nitrocharger Plus (Nitro+)
Les amortisseurs OME Nitro+ sont dotés d'une valve multicouches fixe, calibrée spécifiquement pour chaque véhicule. Leur conception leur permet d'absorber les variations de terrain et les vibrations même avec un véhicule chargé, sans générer de rebond excessif.
Les avantages du Nitro+ :
- Simplicité mécanique, sans réglage électronique
- Excellent confort routier et bon comportement tout-terrain
- Maintenance réduite
- Adaptés à la majorité des utilisations, en charge ou non
Comparatif : Nitro+ vs MT64 vs BP-51
Modèle OME | Technologie principale | Réglage | Utilisation idéale |
Nitrocharger+ | Valve fixe multicouches | Non réglable | Polyvalence / Budget |
MT64 | Monotube à piston flottant (IFP) | Non réglable | Conduite engagée / forte charge |
BP-51 | Bypass interne à bonbonne séparée | Compression & détente réglables | Off-road intensif / confort haut de gamme |
Le Nitro+ est une solution fiable et performante pour ceux qui cherchent à améliorer leur suspension sans entrer dans la complexité d'un système réglable.
Informations techniques
- Tarage : Medium, pour charge occasionnelle jusqu'à 300 kg
- Réhausse moyenne : +45 mm avant et arrière
- Kit complet avec tous les éléments nécessaires au montage
- Pose en atelier recommandée pour un montage conforme et un bon alignement
Recommandation Equip'Raid
Ce kit suspension OME est parfaitement adapté aux utilisateurs du Ford Ranger PXIII qui recherchent une solution fiable et confortable pour rouler ponctuellement en charge, tout en conservant un comportement routier sain et une capacité de franchissement améliorée.
Disponible chez Equip'Raid, spécialiste du 4x4 et de la préparation off-road depuis 1986.
Montage possible dans notre atelier en Alsace.
Contactez notre équipe pour un conseil personnalisé ou un devis.
Le conseil d'Equip'Raid : pensez à faire la géomérie complète après avoir posé votre kit de suspension :)
