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KIT DE SUSPENSION OME NITRO+ REHAUSSE +40/50MM TARAGE +300KG POUR FORD RANGER DE 2012 A 2018

Old Man Emu

Réf. KITOME16

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DESCRIPTIF
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Kit Suspension OME Nitro+ – Ford Ranger PXII (2012–2018)

Charge constante 300 kg – Réhausse +40 / +50 mm

Ce kit de suspension complet OME Nitro+, conçu pour le Ford Ranger PXII (2012 à 2018), est destiné aux véhicules qui transportent régulièrement une charge importante à l'arrière, jusqu'à 300 kg en permanence. Il améliore la stabilité, la tenue de route, et offre une réhausse de +40 à +50 mm, tout en préservant le confort de conduite au quotidien.

Élaboré par Equip'Raid selon les recommandations du fabricant OME / ARB, ce kit garantit une compatibilité parfaite et une performance adaptée à votre usage professionnel ou loisir chargé.

Pourquoi choisir un tarage constant 300 kg ?

Ce tarage est destiné aux utilisateurs qui roulent en permanence avec une charge importante à l'arrière : aménagements fixes, mobilier de cellule, équipements professionnels, galerie lourde, réservoirs auxiliaires, etc.

Contrairement à une idée reçue, les lames EL127R ne permettent pas de transporter 300 kg supplémentaires au-delà des capacités du véhicule. Leur rôle est de :

Maintenir une assiette stable malgré le poids permanent
Préserver la garde au sol et le confort de conduite
Limiter la fatigue des amortisseurs arrière
Assurer un comportement dynamique sûr, chargé comme à vide

Sans ce tarage adapté, la suspension d'origine s'affaisse et se dégrade rapidement, affectant le comportement du Ranger.

Technologie Nitrocharger Plus

Les amortisseurs OME Nitro+ sont conçus pour fonctionner en parfaite harmonie avec les ressorts et lames OME. Leur calibration spécifique permet une réponse efficace, que le véhicule soit vide ou chargé.

Avantages clés :

Corps robuste haute pression
Valve fixe multicouches
Excellent maintien de caisse, même avec charge
Comportement prévisible sur route et en tout-terrain
Fiabilité reconnue sur les pistes les plus exigeantes

Comparatif : Nitro+ vs MT64 vs BP-51

Modèle OME	Technologie principale	Réglage	Utilisation idéale
Nitrocharger+	Valve fixe multicouches	Non réglable	Polyvalence / Budget
MT64	Monotube à piston flottant (IFP)	Non réglable	Conduite engagée / forte charge
BP-51	Bypass interne à bonbonne séparée	Compression & détente réglables	Off-road intensif / confort haut de gamme

Caractéristiques techniques

Tarage arrière : constant 300 kg
Réhausse moyenne : +40 à +50 mm avant et arrière
Confort de conduite préservé malgré la charge
Kit prêt à monter, idéal pour baroudeurs ou artisans chargés

Pose en atelier recommandée pour assurer la géométrie et l'alignement

L'avis d'Equip'Raid

Ce kit est la solution parfaite pour les Ranger PX2 utilisés en configuration chargée à l'année. Il offre une base solide, équilibrée et durable pour les aménagements fixes ou les équipements lourds.

Disponible chez Equip'Raid, à Mulhouse, expert en suspension, aménagement 4x4 et équipement tout-terrain depuis 1986.
Montage possible dans notre atelier.
Contactez-nous pour une configuration personnalisée selon vos besoins et votre véhicule.

Documents

OMEKIT16FORDRANGER2012-2018300KG.pdf

Description Technique

Composition du kit suspension OME – Ranger PX2 (tarage 300 kg constant)

Amortisseurs avant : OME Nitrocharger Plus 93020
Ressorts avant : OME 4013, montés en combiné avec les amortisseurs pour une réponse progressive et homogène
Amortisseurs arrière : OME Nitrocharger Plus 63101
Lames de ressort arrière : OME EL127R – tarage constant 300 kg

Accessoires fournis :