Descriptif
L’amortisseur arrière Old Man Emu MT64 MT64601026 est développé pour le Toyota Land Cruiser Série 100, notamment les versions HDJ100 et UZJ100.
Cette version Heavy reçoit un tarage destiné aux véhicules supportant une charge arrière permanente plus importante, par exemple dans le cadre d’un aménagement de voyage, d’un réservoir supplémentaire, d’équipements de bivouac ou de matériel transporté en permanence. Elle constitue la variante renforcée de la MT64601025 Medium. La sélection de l’amortisseur doit rester cohérente avec les ressorts arrière et la charge permanente réelle du véhicule.
La technologie MT64 repose sur une conception monotube avec un diamètre interne de 64mm permettant d’utiliser un volume d’huile important ainsi qu’un piston et des empilements de clapets de grande dimension. Cette architecture contribue à conserver un amortissement régulier lors des sollicitations prolongées.
Son corps en aluminium anodisé favorise la dissipation thermique tandis que la tige de piston de 22,5mm apporte résistance et rigidité. Les amortisseurs MT64 sont calibrés par Old Man Emu pour leur application, sans nécessiter de réglage manuel par l’utilisateur. ARB 4x4
La MT64601026 présente une longueur de 612mm en extension et de 368mm en compression, avec une fixation supérieure par tige et une fixation inférieure par œil.
Attention : l’application Old Man Emu pour le Land Cruiser Série 100 IFS n’est pas prévue pour les véhicules conservant le système AHC d’origine.
▌ Points forts
- Tarage Heavy pour charge arrière permanente
- Technologie monotube MT64
- Diamètre interne de 64mm
- Corps en aluminium anodisé
- Tige de piston de 22,5mm
- Grande capacité d’huile
- Dissipation thermique optimisée
- Tarage spécifique au véhicule
- Conception réparable
- Aucun réglage manuel nécessaire
