SUSPENSION & REHAUSSE

Renfort de suspension pneumatique arrière (boudins) pour Ford Ranger et Volkswagen Amarok à partir de 2023 (sans compresseur)

DunlopRéf LRAN23CM
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Renfort de suspension pneumatique arrière (boudins) pour Ford Ranger et Volkswagen Amarok à partir de 2023 (sans compresseur)
Renfort de suspension pneumatique arrière (boudins) pour Ford Ranger et Volkswagen Amarok à partir de 2023 (sans compresseur)
936,00 € TTC(Prix pour 1 Kit)
soit 780,00 € HT
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Descriptif

S’INSTALLE EN COMPLÉMENT DES RESSORTS À LAMES

Les kits de suspension pneumatique auxiliaire arrière DUNLOP sont spécialement conçus pour les pick-up, fourgons 4x4 et véhicules aménagés équipés de ressorts à lames à l’arrière. Ils sont particulièrement adaptés lorsque le véhicule est soumis à une charge importante ou variable, notamment avec une cellule amovible, un aménagement ou du matériel embarqué.

Chaque kit pneumatique se compose de solides fixations en acier spécialement étudiées et de coussins d’air résistants pouvant être réglés indépendamment.

En faisant varier la pression d’air dans les coussins, il est possible d’adapter le comportement de la suspension en fonction de la charge du véhicule afin d’améliorer le confort, la stabilité et l’assiette du véhicule.

Le système de gonflage indépendant côté gauche et côté droit permet également de compenser une charge déséquilibrée et de faciliter la mise à niveau du véhicule à l’arrêt, notamment lors du bivouac.

Pour un usage off-road, nous recommandons d’installer le renfort pneumatique en complément d’un kit de suspension renforcé adapté à la charge du véhicule afin de mieux répartir les efforts et les contraintes exercés sur la suspension et le châssis.

Attention : l’ajout d’une suspension pneumatique auxiliaire ne permet pas d’augmenter la charge utile ni le PTAC homologué du véhicule.

 

▌Les avantages d’une suspension pneumatique auxiliaire :

  • Amélioration du confort grâce à l’utilisation de coussins d’air grand volume

  • Amélioration de la stabilité du véhicule

  • Réduction de la sensibilité au vent latéral

  • Amélioration de la tenue de route lorsque le véhicule est chargé

  • Maintien d’une assiette correcte du véhicule

  • Réglage indépendant du côté gauche et du côté droit

  • Possibilité de mettre le véhicule à niveau à l’arrêt

  • Installation en complément de la suspension à lames d’origine

 

▌Option DUNLOP – coussins à 3 étages

En remplacement des coussins à 2 étages, les coussins à 3 étages permettent d’optimiser le débattement de la suspension sur les véhicules équipés d’un kit de suspension renforcé avec rehausse.

Kit vendu sans système de gonflage. Trois solutions de gonflage sont disponibles en option et doivent être ajoutées lors de la commande :

 

▌OPTION VALVES

Cette solution permet le gonflage des coussins à l’aide d’une source d’air extérieure, comme un compresseur portable ou une station de gonflage.

Comprend :

  • Un support de fixation

  • Deux valves de gonflage

  • 5m de tuyau bleu

  • 5m de tuyau noir

 

▌OPTION 2 – COMPRESSEUR ET COMMANDE MANUELLE

Cette option permet d’être autonome pour le gonflage des coussins sans avoir besoin d’utiliser une source d’air extérieure.

Comprend :

  • Un compresseur haute résistance avec deux sorties d’air

  • Un panneau de commande de 16 x 6,5cm équipé de deux manomètres

  • Un interrupteur ON/OFF

  • Deux valves de dégonflage permettant de régler manuellement et séparément le côté gauche et le côté droit

  • 10m de tuyau Rilsan bleu

  • 10m de tuyau Rilsan noir

  • Tuyaux de diamètre 5 x 3mm

 

▌OPTION 3 – COMPRESSEUR, RÉSERVE D’AIR ET COMMANDE GAUCHE/DROITE

Cette solution permet de commander séparément le gonflage et le dégonflage des coussins côté gauche et côté droit directement depuis le panneau de commande.

Comprend :

  • Un compresseur haute résistance avec une sortie d’air

  • Un pressostat

  • Une réserve d’air de 2,2L

  • Un panneau de commande de 18,5 x 6,5cm

  • Profondeur à l’arrière du panneau : 9,5cm

  • Deux manomètres

  • Quatre boutons de commande UP / DOWN permettant de gonfler et de dégonfler séparément le côté gauche et le côté droit

  • 10m de tuyau Rilsan bleu

  • 10m de tuyau Rilsan noir

  • 10m de tuyau Rilsan vert

  • Tuyaux de diamètre 5 x 3mm

Description technique

CaractéristiqueDétail
PositionEssieu arrière
TypeSuspension pneumatique auxiliaire
MontageEn complément des ressorts à lames
RéglageIndépendant gauche / droite
FordRanger à partir de 2023
VolkswagenAmarok à partir de 2023

Véhicules compatibles

  • FORD RANGER PXIV T7 2023 - à ce jour
  • VOLKSWAGEN AMAROK T2 2023 - à ce jour
Catalogue 2026