Un nouveau pare-chocs de treuil avant sur mesure de haute qualité. Le pare-chocs s'adapte aux versions climatisées et non climatisées du Land Rover Defender.
Convient pour un treuil de grande taille. Conçu pour offrir une protection supplémentaire et un bon dégagement dans des conditions tout-terrain.
Le pare-chocs est recouvert d'un revêtement en poudre en double technologie en deux tons (structure fine et semi-mat lisse). Il existe de nombreuses fonctionnalités telles que : 2 phares antibrouillard et 2 feux de jour à LED, 2 points de cric haute levée, 2 points de manille de récupération solides, des plaques supérieures en aluminium, adaptées aux treuils de grande taille et au couvercle de treuil avant. Possibilité de monter la barre Hyena A sur le pare-chocs.
Le pare-chocs est boulonné sur des vis en acier inoxydable noires.
IMPORTANT :
PRECISER AU MOMENT DE LA COMMANDE SI VOUS SOUHAITEZ UN PARECHOC AVEC EMPLACEMENT POUR TREUIL OU NON !
Le pare-chocs est réalisé en technologie hybride. Fabriqué en partie en acier et aluminium. La partie centrale (Winch Tray), où se trouvent les points de montage sur le châssis de la voiture, le support du treuil et les points de récupération, est en acier S355 de 5 mm. Cela garantit la sécurité lors de l'utilisation du treuil ou de l'utilisation des points de récupération. Les côtés du pare-chocs et le capot avant sont en aluminium de 5 mm. Le poids du pare-chocs est d'environ 16 kg.
Avertissement : les pare-chocs de remplacement ne bénéficient pas d'homologation pour la circulation routière.
Leur installation peut entraîner des risques pour la sécurité des usagers de la route et des difficultés lors du contrôle technique.
Pour les véhicules tout-terrain, notamment ceux déjà équipés d'origine d’un pare-chocs en acier, une tolérance peut s'appliquer.
Nous vous conseillons de contacter votre assurance afin de vérifier si vous êtes couvert en cas de sinistre avec cet accessoire.