Descriptif
Pare choc avant AFN qui épouse parfaitement la ligne de votre pick up.
PLATINE DE TREUIL INTÉGRÉE
FEU ANTIBROUILLARD AVANT + CLIGNOTANTS LED
LIVRER AVEC LA VISSERIE ET LE GUIDE DE MONTAGE AINSI QUE LE PREMIER BLINDAGE RADIATEUR
Pare choc non Homologué mais passe au CT car pas angles vifs !
Avertissement : les pare-chocs de remplacement ne bénéficient pas d'homologation pour la circulation routière.
Leur installation peut entraîner des risques pour la sécurité des usagers de la route et des difficultés lors du contrôle technique.
Pour les véhicules tout-terrain, notamment ceux déjà équipés d'origine d’un pare-chocs en acier, une tolérance peut s'appliquer.
Nous vous conseillons de contacter votre assurance afin de vérifier si vous êtes couvert en cas de sinistre avec cet accessoire.
Description technique
Caractéristiques principales :
Antibrouillards et clignotants intégrés : visibilité optimisée et intégration fonctionnelle sans compromis.
Sabot avant en aluminium : léger et résistant, il protège efficacement les organes mécaniques exposés.
Montage 100 % boulonné (bolt-on) : installation sans découpe ni soudure du châssis.
Points de récupération intégrés : conçu pour les manœuvres de dépannage et d’extraction en tout-terrain.
Compatible treuil : platine prévue pour accueillir la majorité des treuils standards du marché jusqu’à 12 000 lb (treuil non inclus).
Construction acier haute résistance : pare-chocs fabriqué en acier renforcé, conçu pour encaisser les chocs et les contraintes sévères en conditions off-road. Le berceau de treuil garantit une rigidité et une stabilité maximales lors des efforts de traction importants.
Finition peinture époxy noire : revêtement haute durabilité conforme à la norme Qualicoat. Protection anticorrosion maximale grâce à une préparation complète (grenaillage, dégraissage, traitement nano-technologique, conversion et passivation). Application d’une couche primaire cuite au four, suivie de la finition noire avec polymérisation finale pour une résistance optimale dans le temps.
Spécifications techniques :
Matériaux : tube acier et acier (pare-chocs) / acier (support de treuil) / acier (support de plaque d’immatriculation) / aluminium (sabot avant).
Finition : peinture époxy noire.
Fonction : système complet de protection et de récupération heavy-duty, remplaçant intégralement le pare-chocs d’origine, indispensable pour un usage 4x4 intensif.
