Descriptif
Kit Suspension Old Man Emu MT64 + Lames Paraboliques – Isuzu D-Max (2021+) – Rehausse +40 mm, tarage constant 300 kg
Ce kit suspension Old Man Emu (OME) pour Isuzu D-Max à partir de 2021 est spécialement conçu pour les véhicules constamment chargés à environ 300 kg — aménagements permanents, hardtop, outillage, ou équipement d’expédition.
Il offre une rehausse de +40 mm, une stabilité renforcée et une tenue de route optimale, que ce soit sur route ou en tout-terrain.
Caractéristiques principales
Rehausse : +40 mm
→ Garde au sol accrue pour une meilleure motricité et un franchissement facilité.Tarage : Constant 300 kg – adapté aux charges fixes (cellule, aménagement, outillage lourd…).
Amortisseurs Old Man Emu MT64 :
→ Technologie à gaz sous pression (twin-tube) pour une réponse précise et durable.
→ Excellente maîtrise du véhicule sous charge.
→ Construction robuste en acier haute résistance, adaptée aux environnements extrêmes.Lames paraboliques OME Heavy-Duty :
→ Conçues pour maintenir le véhicule à niveau avec 300 kg constants.
→ Flexibilité améliorée par rapport aux lames classiques, pour un meilleur confort et une plus grande durabilité.
→ Résistance optimale aux contraintes répétées.Fabrication OME (Old Man Emu – ARB) :
→ Développé spécifiquement pour le D-Max 2021+, testé dans des conditions tout-terrain réelles.
Avantages du kit
Stabilité accrue même en charge permanente.
Confort conservé grâce aux lames paraboliques à haut rendement.
Réduction du tangage et des rebonds sur route et en off-road.
Durabilité supérieure, adaptée aux usages professionnels et aux voyages longue durée.
Installation simple, compatible avec les fixations d’origine du D-Max.
Pourquoi choisir Old Man Emu chez Equip’Raid ?
Depuis plus de 35 ans, Equip’Raid accompagne les passionnés et professionnels du tout-terrain avec des solutions de suspension fiables, performantes et adaptées aux conditions les plus exigeantes.
Les kits OME garantissent un équilibre parfait entre confort, charge utile et longévité, que ce soit pour une utilisation quotidienne, professionnelle ou en expédition.
