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Un pré-filtre simple à utiliser, destiné aux applications avec moteurs diesel ou essence.
Nouveau filtre SNAPP™ : un filtre avec une maintenance aisée, peu encombrant et doté de capacités de filtrage
exceptionnelles.
Grâce à notre méthode de fixation brevetée et à l'utilisation de raccords rapides, l'entretien est possible sans aucun outil.
Le bol résistant est coulé dans un matériau transparent qui permet de vérifier directement la présence d'eau dans le carburant, avantage non négligeable lors des opérations de dépannage liées à la
qualité du carburant.
• Le filtre SNAPP™ est équipé du système de filtration Racor Aquabloc® et conçu selon les normes qualité des constructeurs
d'engins et de machines.
• Son design robuste résiste aux impacts, aux pics de pression et à la corrosion.
• Le système de fixation universel présente un espacement entre les boulons de 50 à 64mm et s'adapte donc à la plupart des
types de fixation les plus communs.
• Le bol transparent permet de constater immédiatement la présence d'eau dans le carburant.
• Entretien facilité, retrait par simple pression sur les pattes latérales. Seuls 64mm sont requis devant le filtre pour le
retrait. Pour inverser le sens du débit, il suffit de faire pivoter le filtre sur son support.
• Purge automatique
Seuil de filtration : 30 microns
Livré avec raccords rapides diamètre 3/8 pour durite de diamètre 8mm intérieur
Débit nominal du carburant |
100 l/h (26 gal/h)
|
Hauteur |
198mm (7,8”) |
Largeur |
97mm (3,8”) |
Profondeur |
104mm (4,1”) |
Matériau principal |
Plastique Nylon 6 |
Matériau du support |
Acier |
Diamètre du raccordement |
Raccordements rapides en 3/8 (selon SAE J2044)
|
Seuil de filtration |
30μ (sur demande 2 ou 10μ) |