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KIT AMORTISSEURS KING POUR TOYOTA KDJ 120/125 ET FJ CRUISER 2006-2010
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KIT AMORTISSEURS KING POUR TOYOTA KDJ 120/125 ET FJ CRUISER 2006-2010

KIT AMORTISSEURS KING POUR TOYOTA KDJ 120/125 ET FJ CRUISER 2006-2010

King

Réf. KING11
Produit arrêté
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King OEM (Original Equipment Manufacturer) est la gamme dédiée aux modèles de série des marques automobiles. Il permet de monter à la place du système original un système de suspension qui améliore les performances, contrôle et confort au volant. Ce type d’amortisseur utilise une technologie qui a déjà fait ses preuves en compétition. Les réglages de l’hydraulique et ressorts ont été adaptés aux modèles européens et ont été longuement testés sur les routes et pistes d’Europe et d’Afrique.

Le kit est livré complet et inclut tout le nécessaire de montage. Il permet un réglage assurant un gain de 25% de course à l’avant et 15% à l’arrière : ceci permet de remonter la hauteur de la voiture et d’améliorer les conditions off-road du système de suspension d’origine. Les corps des amortisseurs de grand diamètre 2,5’’ et leurs réservoirs augmentent la capacité du système en permettant de maintenir la température et les performances d’origine en conditions extrêmes.

Fabrication 100% USA.

Ses points forts :

  • Fabriqué dans le respect de strictes normes de qualité et petites tolérances
  • Réglages et maintenance faciles à réaliser
  • Bonbonnes fabriquées  en aluminium 6061 ; elles sont légères et résistantes
  • Le traitement permet de dissiper la chaleur et de ne pas subir d’oxydation par le gaz intérieur
  • Raccords en Aeroquip, avec flexibles pur haute pression
  • Les cylindres de 2,5’’ sont de haute précision et traités avec un bain de cadmium
  • Excellente finition
  • Fonctionnement ultra précis des valves et pistons
  • Piston fabriqué en aluminium 6061 et traité thermiquement
  • Les corps soumis à friction sont recouverts d’un matériel à base de bronze et téflon
  • Durabilité bien supérieure aux amortisseurs de la concurrence
  • Tiges d’une résistance à traction de plus de 7000 kg/cm²
  • Traitement thermique et un chromé très résistant qui assurent une étanchéité à toute épreuve
  • Les composants en aluminium sont fabriqués selon des techniques issues de l’aérospatiale
  • Roulements et rotules en téflon
  • Longue durée et souplesse de fonctionnement garanties
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